國內核新聞
近日，核動力院自主設計的CPR1000核電站主管道現場安裝采用窄間隙自動焊技術，順利通過了國家核安全局審核，并成功應用在寧德核電站，這標志著我國核電建設將全面進入主管道自動焊工藝時代。
相對于國內之前采用的手工焊工藝，自動焊工藝具有焊縫質量高、焊接工期短、焊接勞動強度低、有利于核電站批量化建設等優點。在國際上核電站建設過程中，該技術僅在法國N4核電項目中應用，在國內尚無應用先例。主管道現場安裝自動焊工藝投入工程應用，不但填補了國內空白，進一步優化核電站工期，提高了經濟性，為核電站延壽和運行維修提供了技術保證，還為第三代核電站主管道現場自動焊提供了技術準備和經驗反饋。
作為自動焊工藝研發的設計方，核動力院專門成立了自動焊項目攻關組。在工期緊、參考資料有限的情況下，攻關組充分發揮自身在科技研發、技術決策等方面的綜合優勢，先后完成了主管道自動焊坡口結構設計、焊接填充材料設計、焊接工藝評定、見證件、施焊、無損檢驗等各類設計文件，同時完成了大量的方案審查及報告審查，解決了研發過程中的各種技術難題，確保了主管道自動焊如期完成工藝評定，并順利獲得國家核安全局在主管道現場安裝中采用窄間隙自動焊工藝的許可。
相對于國內之前采用的手工焊工藝，自動焊工藝具有焊縫質量高、焊接工期短、焊接勞動強度低、有利于核電站批量化建設等優點。在國際上核電站建設過程中，該技術僅在法國N4核電項目中應用，在國內尚無應用先例。主管道現場安裝自動焊工藝投入工程應用，不但填補了國內空白，進一步優化核電站工期，提高了經濟性，為核電站延壽和運行維修提供了技術保證，還為第三代核電站主管道現場自動焊提供了技術準備和經驗反饋。
作為自動焊工藝研發的設計方，核動力院專門成立了自動焊項目攻關組。在工期緊、參考資料有限的情況下，攻關組充分發揮自身在科技研發、技術決策等方面的綜合優勢，先后完成了主管道自動焊坡口結構設計、焊接填充材料設計、焊接工藝評定、見證件、施焊、無損檢驗等各類設計文件，同時完成了大量的方案審查及報告審查，解決了研發過程中的各種技術難題，確保了主管道自動焊如期完成工藝評定，并順利獲得國家核安全局在主管道現場安裝中采用窄間隙自動焊工藝的許可。
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