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    近日，澳大利亞商務網站報道，由于電力需求的增長，預計從現在起到2016年，亞洲市場上的動力煤都將呈現短缺的狀態。該網站還“爆料”，盡管澳大利亞今年煤炭的總出口量預計為1.529億噸，但是面對龐大的需求，預計仍有大約660萬噸的缺口;而到2015年，這一缺口更將上升至2820萬噸。澳大利亞如今是僅次于印尼的全球第二大動力煤出口國，如此大的缺口，全球對煤電的需求可見一斑。

    與此同時，許多國家的燃煤發電卻如雨后春筍般地增加。斯里蘭卡近日宣布，將再建燃煤電廠;加拿大的艾伯塔省也正在對老舊燃煤電廠進行更新換代，試圖打造全新的頂級煤電廠。日本在經歷了核電危機后，其燃煤發電能力更是在短期內大增。今年9月初，日本的四國電力公司表示，將重啟一座裝機200兆瓦的老舊燃煤發電廠，以應對即將到來的冬季供電需求。

    有數據顯示，預計到2016年，日本的動力煤進口量將從今年的8640萬噸上升到1.328億噸;韓國的進口量預計將上升到1.229億噸;印度則將從今年的9740萬噸上升到1.221億噸。

    亞洲燃煤發電的增長僅是全球的一個縮影。據美國能源信息署統計，煤炭依然是全球發電的主要原料。未來25年內，全球煤炭消耗都將保持年均1.5%的增長幅度。澳大利亞商務網站預計，到2016年，全球第一大煤炭出口國印尼的煤炭出口量將達到3.419億噸。

    煤炭需求的增長同時還帶動了企業開發煤礦的熱情。據悉，澳大利亞礦企阿提拉公司就已經擴大了其在珀斯盆地北部的勘探，以尋找更多的煤炭。另一澳煤企因特拉能源公司則將重點放在了東部非洲，目前已經坦桑尼亞、尼亞薩湖附近開展了兩個項目。該公司表示，東非的許多國家都在爭先恐后地尋找煤礦，以期能夠替代昂貴的進口煤炭來滿足發電的需求。