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　　日前，華龍一號國內(nèi)外首堆——福清核電5號機(jī)組和巴基斯坦卡拉奇核電2號機(jī)組先后并網(wǎng)、裝料。其中，福清核電5號機(jī)組創(chuàng)造了全球三代核電首堆最短建設(shè)工期，K2機(jī)組開啟并網(wǎng)“倒計(jì)時”模式，兩臺機(jī)組的積極進(jìn)展為提升華龍一號的市場接受度增加了砝碼。

　　記者了解到，近年來，全球大部分三代核電項(xiàng)目遭遇了不同程度的工期延誤和成本超支問題，尤其在核安全要求不斷提高、疫情影響導(dǎo)致建設(shè)工期延誤等因素影響下，核電建造成本不斷攀升。對此，各核電大國紛紛通過技術(shù)升級和造價(jià)控制積極應(yīng)對和解決高成本問題，以提高本國核電項(xiàng)目的市場競爭力。

　　各國為降本絞盡腦汁

　　“各國情況有所不同，有些是技術(shù)上的問題，有些是項(xiàng)目組織管理上的問題，都會導(dǎo)致核電項(xiàng)目成本升高。”中國電力發(fā)展促進(jìn)會核能分會秘書長汪永平告訴記者，當(dāng)前三代核電技術(shù)安全性要求較高，法規(guī)管理認(rèn)證等要求更嚴(yán)格。“另外，為適應(yīng)電力市場改革發(fā)展和環(huán)保要求，一些地方的政策因素也會無形中抬升核電的運(yùn)行成本。”

　　據(jù)了解，為提高核電安全性，法國三代核電技術(shù)EPR在設(shè)計(jì)上采用了“加法”，即在第二代核電技術(shù)的基礎(chǔ)上再增加和強(qiáng)化專設(shè)安全系統(tǒng)，因此核電站系統(tǒng)更復(fù)雜、設(shè)備更多、工程量更大，建造成本也因此更高。過去幾年，全球采用EPR技術(shù)的項(xiàng)目均出現(xiàn)不同程度的工期延誤，導(dǎo)致成本大幅增加。今年10月，法國電力集團(tuán)表示，計(jì)劃在2021年之前推出造價(jià)更低的新型EPR 2反應(yīng)堆技術(shù)。該設(shè)計(jì)將充分吸收EPR反應(yīng)堆設(shè)計(jì)、建設(shè)、調(diào)試的反饋經(jīng)驗(yàn)以及當(dāng)前在運(yùn)機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)成本將大大降低。

　　此外，俄羅斯國家原子能公司早在2010年便推出VVER-TOI設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)由該國三代核電技術(shù)VVER-1200的成果開發(fā)而來，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。其中，為降低建造與運(yùn)行成本，VVER-TOI機(jī)組建設(shè)周期僅為40個月。世界核協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球核電機(jī)組平均建造時間為117個月。

　　為提高核電項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性，韓國三代核電技術(shù)APR1400近年也針對大型化應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化升級，并采用能夠縮短燃料再裝時間和故障率極低的高可靠性設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示，APR1400的建設(shè)工期只有48個月，并應(yīng)用了許多新工藝，大大節(jié)省了總建設(shè)成本，還通過延長設(shè)計(jì)壽命降低了年折舊費(fèi)。

　　我國核電項(xiàng)目成本相對較低

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國AP1000和法國EPR的單位造價(jià)目前大約在6000—7000美元/千瓦，俄羅斯VVER單位造價(jià)約在4000美元/千瓦，我國華龍一號預(yù)算造價(jià)不到2500美元/千瓦。

　　中核集團(tuán)原設(shè)計(jì)部副總工程師溫鴻鈞公開表示，華龍一號規(guī)避了美法兩國三代機(jī)型開發(fā)建設(shè)成本高、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高、反復(fù)延誤、大幅超支等問題，成為三代核電機(jī)型中安全性高、經(jīng)濟(jì)性高、接受度高的機(jī)型之一。

　　據(jù)了解，隨著自主化三代核電技術(shù)華龍一號和國和一號，以及高溫堆氣冷項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，我國率先實(shí)現(xiàn)由二代向三代核電技術(shù)的全面跨越。同時，通過批量化建設(shè)所積累的大量經(jīng)驗(yàn)反饋，我國核電技術(shù)也正在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面持續(xù)優(yōu)化。

　　“我國核電項(xiàng)目規(guī)模效應(yīng)明顯，建設(shè)運(yùn)行安全質(zhì)量狀況總體良好，多年來持續(xù)不斷發(fā)展，積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且圍繞自主品牌，核電全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成，相對其他國家有較大優(yōu)勢。”汪永平表示，“除了較低的人力成本，建設(shè)運(yùn)行隊(duì)伍素質(zhì)和管理水平也在逐步提高，已成為我國核電項(xiàng)目成本相對較低的主要原因之一。”

　　但汪永平坦言，現(xiàn)階段受疫情影響，核電“走出去”難度有所增加，要從實(shí)際出發(fā)，在疫情結(jié)束前保持進(jìn)出口渠道暢通，并管理好海外項(xiàng)目，才有利于進(jìn)一步開拓國際市場。

　　國內(nèi)核電批量化建設(shè)仍有空間

　　在全球氣候變化問題日趨嚴(yán)峻、碳減排訴求不斷增強(qiáng)的背景下，核電因低碳高效、技術(shù)成熟、能量密度大等優(yōu)勢，在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著越來越重要的作用，已成為未來清潔能源系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。

　　中國核能行業(yè)協(xié)會10月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國運(yùn)行核電機(jī)組累計(jì)發(fā)電量2700.14億千瓦時，占全國累計(jì)發(fā)電量的4.99%。與燃煤發(fā)電相比，核能發(fā)電相當(dāng)于減少燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤7755.21萬噸，減少排放二氧化碳20318.65萬噸，減少排放二氧化硫65.92萬噸，減少排放氮氧化物57.39萬噸。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，碳減排和綠色發(fā)展的趨勢，為核電發(fā)展提供了更好的政策環(huán)境和新機(jī)遇，核電在能源體系中的占比仍有較大上升空間。

　　據(jù)了解，截至今年9月底，我國在運(yùn)核電機(jī)組48臺，總裝機(jī)容量4987.5萬千瓦，裝機(jī)容量居全球第三；在建核電機(jī)組14臺，總裝機(jī)容量1553萬千瓦，在建規(guī)模全球第一。隨著9月2日國務(wù)院核準(zhǔn)4臺華龍一號核電機(jī)組，我國自主三代核電步入批量化建設(shè)階段，核電裝機(jī)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)容已成大概率事件。