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俄羅斯國家原子能集團公司（Rosatom）總裁兼首席執行官阿列克謝?利哈喬夫2021年12月23日回顧并總結了俄原集團2021年的工作成績。他表示：“總的來說，這是艱難的一年，同時也是成功的一年。我們的國際業務開展得很好，新產品收入大幅超出預期目標”。俄原集團2021年總收入預計約為1.5萬億盧布。俄羅斯核燃料產供集團（TVEL）、俄羅斯原子能工業公司（Rosenergoatom）和俄羅斯技術裝備出口公司（Tenex）的收入在總收入占有重要比重，創造了超出預期目標550億盧布的收入。下文主要源自利哈喬夫的回顧，但部分內容根據俄原集團的最新發布內容進行了更新。

國際議程

2021年，全球對將核能作為零碳發電關鍵要素的看法更趨積極。9月，國際原子能機構（IAEA）總干事格羅西牽頭中國、美國、俄羅斯、英國、法國、芬蘭、日本、加拿大、巴西、阿根廷、哈薩克斯坦等11國13家核工業企業宣布成立維也納集團。作為一個全球核能行業高層對話平臺，維也納集團將定期討論核能領域的重要發展和創新，推動核技術在實現環境、社會和經濟領域目標以及應對氣候變化和人類健康等全球共同挑戰中發揮更大作用。

核科學與技術被列入11月在英國格拉斯哥舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第26屆締約方大會（COP26）議程，受到各方廣泛關注。

俄原集團成功參加11月30日至12月2日的巴黎全球核工展，并計劃參加2022年1月在迪拜世博會上舉辦的“原子能周”活動，宣傳反應堆、風電、核醫學、儲能、復合材料等產品。

俄國內能源

俄政府批準將核電項目劃分為綠色項目。為確保未來核電建設項目的投資回報率，俄政府還批準將“裝機容量供應息協議”（CDA）機制的適用范圍拓展到2025年后投運的核電機組。根據最新獲得批準的升級版“至2035年直至2040 年電力設施建設總體安排”，俄在2035年之前將建成16臺核電機組，包括為楚科奇自治區巴依姆斯基（Baimsky）采礦加工廠建設四臺改進型浮動核電機組。

俄羅斯原子能工業公司2022年1月1日宣布，2021年俄核發電量達2224.36億千瓦時，創歷史新高，同比增加3%。

列寧格勒二期核電廠2號機組（亦稱列寧格勒核電廠6號機組）3月投入商運。這是俄投運的第4臺VVER-1200機組，用于取代2020年11月永久關閉的列寧格勒核電廠2號機組（RBMK-1000）。庫爾斯克核電廠1號機組12月永久關閉。這是一座1976年12月投運的RBMK-1000反應堆，在45年運行壽期中總計發電2510億千瓦時。

2021年按計劃建成5座風電站，俄原集團風電總裝機容量因此達到7200萬千瓦。到2024年，俄原集團將建成1.7萬千瓦裝機容量，占俄風電總裝機容量的30%， 其中2022年將投運2800萬千瓦。

全球市場

2021年，俄原集團與加拿大阿爾法鋰業公司（Alpha Lithium）簽署協議，將組建合資企業，共同開發阿根廷Tolillar鋰礦；與法國原子能與替代能源委員會（CEA）和法國電力公司（EDF）簽署合作意向聲明，將就在快堆循環中使用“二代钚”[即從鈾钚混合氧化物（MOX）乏燃料中提取的钚]聯合開展實驗室規模的全面研究；與法馬通公司（Framatome）簽署戰略合作協議，拓展了雙方基于2017年備忘錄建立的現有合作關系，將合作領域擴大到燃料制造和儀控技術；與塞爾維亞政府就建設核技術中心簽署框架協議。

俄原集團海外收入2021年創歷史新高，不低于84 億美元，過去十年翻了一番，占集團總收入的40%以上。海外收入目前仍以核電廠建設、核燃料循環產品和相關服務為主，但同位素供應、機械工程等其他業務有巨大的發展潛力。根據俄原集團發展戰略，2030年集團總收入的一半以上將來自海外訂單。

白俄羅斯奧斯特羅韋茨核電廠2號機組12月啟動燃料裝填。這臺VVER-1200機組總計裝填163個燃料組件。每個組件長約4米，重約51千克。

亞美尼亞梅察莫爾核電廠2號機組的延壽與現代化改造工作已經于11月完成。該機組裝機容量提升了15%，并獲準運行至2026年。但是相關技術參數表明該機組可以繼續運行10年。生態環境

聯邦州級一級、二級廢物處理信息系統按計劃于12月1日投入運行。目前已有2000多家公司加入這一系統。利哈喬夫表示：“實際上，我們正在俄羅斯創造一種新的生態文化，建立一個可以理解且透明的工業廢物處理市場。” 

數字化

俄原集團正在集團內部開展數字化建設，推出了多項面向內部員工的信息技術服務：創建了員工個人賬戶，超過8.5萬人可以通過計算機訪問，3.6萬人可以通過手機訪問；創建了一個名為“Mark”（公司員工的移動助手）的聊天機器人，用于幫助員工解決人事問題；名為“俄原集團生活”（Rosatom Life）企業社交網絡已可供5萬名員工使用，以組建自己感興趣的社區。

在面向外部市場的數字化產品方面，俄原集團繼續開展工業數字模擬系統的進口替代；向市場推出名為 “Logos Platform”的新模塊；MultiD系統被列入國產軟件目錄；全球首個“數字孿生”標準獲得批準；俄原集團被指定為Gostech平臺中“科學”領域的牽頭研發單位。Gostech平臺是俄政府建立的一個數字化平臺，俄所有政府部門均可通過這一平臺與 公眾和企業進行直接溝通。

北方航道

俄原集團2022年1月宣布，2021年北海航線貨運量創再創歷史新高，達3485萬噸，比2020年（3297萬噸）高出近200萬噸。2018年，俄頒發聯邦法律，賦予俄原集團開發和運營北海航線的權利。北海航線的管理主要基于兩項原則：俄交通部負責法律法規的制訂，俄原集團負責商業和經濟活動。俄目前的目標是，北海航線2024年貨物量達到8000萬噸，2030年達到1.1億噸。

12月，俄原集團正式接收第二艘LK-60級核動力破冰船“西伯利亞”號。LK-60級屬于俄第三代核動力破冰船。首艇“北極”號已于2020年10月正式列裝俄核動力船隊。另外2艘即“烏拉爾”號和“楚科奇”號正在建造。LK-60級是目前全球動力最強大的破冰船，長173.3米，寬34米，滿載排水量3.35萬噸，配備2座175兆瓦RITM-200反應堆，換料周期為7年，提供60兆瓦推動力，破冰厚度為3米。

除了上述4艇，俄紅星造船廠2020年7月啟動首艘“領袖”級核動力破冰船“俄羅斯”號的建設。“領袖”級是俄第四代核動力破冰船，長209米，寬47.7米，滿載排水量6.97萬噸，配備2座315兆瓦RITM-400反應堆，提供120兆瓦推動力，最高航速22節，破冰厚度可達4米，能夠有效打通北方航道，讓超級油輪全年行駛，進一步加強俄在北極資源爭奪戰中的實力。“俄羅斯”號將于2027年交付使用。

科技年活動

2021年是俄羅斯“科技年”。全球首座鉛冷示范快堆即BREST-OD-300于6月在西伯利亞化學聯合體（SCC）正式啟動建設。該堆的造價約為1000億盧布（13億美元），預計2026年投入運行。

俄原集團與巴伊姆斯卡亞公司（GDK Baimskaya）7月簽署協議，將建設四臺改進型浮動核電機組為巴依姆斯基采礦加工廠供電。預計前兩臺機組將于2026年底投運。第三臺將于2027年底投運。第四臺為備用機組。

俄政府8月批準在薩羅夫（Sarov）建設國家物理和數學中心（NCFM）。該中心的創始機構包括俄原集團、俄羅斯科學院、科學和高等教育部、莫斯科國立大學和庫爾恰托夫研究所，到 2030年將擁有加速器、激光設施和現代計算機系統，目標是獲得世界級的科學成果，培養高素質的科學家，培養新的科學領袖。

核武器綜合體

2021年，俄原集團成功完成所有國防任務，并繼續致力于增加高科技民用產品生產。高科技民用產品收入目前已占集團總收入的44%，計劃到2025年增加至50%。

其他業務領域

一座復合材料廠11月在韃靼斯坦（Tatarstan）投產，該廠主要生產碳纖維的聚丙烯腈（PAN）前體。俄羅斯國有鈾資源公司（ARMZ）2021年共生產了400千克黃金。

疫情防控

俄原集團相對平靜地度過了2021年最后一波新冠疫情，在11月中旬這波疫情達到頂峰時，俄原集團約有4500人患病，僅相當于2020年11至12月第二波疫情高峰時的1/2。這主要是因為員工疫苗接種率超過80%。