據英國勞氏船級社網站2025年4月14日報道，英國勞氏船級社（LR）、澳大利亞船舶設計公司海洋運輸公司（Seatransport）與美國可部署能源公司（Deployable Energy）近日宣布達成戰略合作，三方將共同研發基于微型模塊化反應堆技術的海上核動力系統，重點為在偏遠地區執行應急救災任務的船舶提供零排放動力。
根據項目規劃，由勞氏船級社牽頭的團隊將設計一艘73米長的應急救災船，搭載2～5臺單堆容量為1000千瓦的微型反應堆。該船具備連續8～10年無需燃料補給的續航能力，在執行災難救援任務時，不僅能滿足自身航行需求，還可通過船載電力系統向受災地區岸基電網輸送應急電力。
值得注意的是，可部署能源公司正在推進的“Unity核電池”計劃與該技術形成協同效應。該核電池可裝入20英尺標準集裝箱，標稱功率1000千瓦，是工廠預制的即插即用可移動電源系統。該公司表示其經濟性將優于傳統柴油機組，目標發電成本低于每千瓦時5美分，并計劃在2040年前實現全球部署10萬臺的目標。
此次合作標志著勞氏船級社在清潔航運領域的戰略深化。該機構2023年7月發布的白皮書指出，核能技術不僅能實現航運業零碳排放，還可通過延長船舶生命周期、規避燃料基礎設施投資不確定性等優勢重構行業生態，但強調監管體系創新是商業化前提。2023年8月，勞氏船級社聯合馬士基集團（AP Moller-Maersk）和Core Power公司，啟動核動力集裝箱船在歐洲港口的運營安全研究。
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