2025年6月12日12時(shí)18分，隨著2號(hào)低壓內(nèi)缸上半平穩(wěn)就位，標(biāo)志著華能海南昌江核電3號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽輪機(jī)“三缸”扣蓋一次成功，為后續(xù)熱試期間汽輪機(jī)非核沖轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。不同于以往“華龍一號(hào)”核電項(xiàng)目的成熟機(jī)型，華能海南昌江核電3號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠首次設(shè)計(jì)制造的TC4F-1800型核電半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)。
該機(jī)型采用三缸四排汽布置，高壓缸通流2×16級(jí)，低壓缸通流2×11級(jí)，低壓轉(zhuǎn)子末級(jí)葉片長(zhǎng)度1800mm，低壓轉(zhuǎn)子軸系長(zhǎng)度9800mm，基礎(chǔ)采用雙彈簧支撐體系，低壓內(nèi)缸半落地支撐。面對(duì)新機(jī)型安裝的技術(shù)挑戰(zhàn)，華能昌江核電公司工程管理團(tuán)隊(duì)充分調(diào)研同類型機(jī)組安裝經(jīng)驗(yàn)，深度整合制造廠專業(yè)力量，從基礎(chǔ)墊鐵布設(shè)、吊索具設(shè)計(jì)、軸系找中方法、通流驗(yàn)證手段、低壓缸側(cè)板焊接方式等多個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)開(kāi)展推演優(yōu)化，有效解決了安裝過(guò)程中遇到的各類技術(shù)難題，確保安裝精度符合要求，為后續(xù)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
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